在有分歧電纜一側(cè),對包管進行加熱后PVDF熱縮套管,再著重對分歧夾進行加熱,加熱到使雙壁熱縮套管內(nèi)熱熔膠及分歧夾上的熱熔膠一起溢出為止(兩者熱熔膠顏色不同)。

后在雙壁熱縮套管的鎖口夾上再加熱約10秒鐘,并用錘子輕輕拍平,使其交接面粘接吻合,無縫隙或脫離的情況。待整個雙壁熱縮套管表面加熱后,圓整無,指示色完全變黑,兩端有熱熔膠流出,即可認為熱縮完成。

熱熔膠具有再粘性，熱縮管膠液涂抹在被粘物上冷卻固化后的膠層，還可以再加熱熔融，重新變?yōu)槟z粘體再與被粘物粘接，具有一定的再粘性；熱熔膠具有強韌性的特點，熱熔膠固化快、公害低、粘著力強，膠層既有一定柔性、硬度、又有一定的韌性。所以熱熔膠不能長時間放置，以免因為內(nèi)層膠粘結不能使用。如果要長時間放置也要放置在常溫，通風的環(huán)境，這樣增加它的存放期限。

雙壁管全稱帶膠雙壁熱縮管，外層采用、柔軟的交聯(lián)聚烯烴材料，內(nèi)層采用環(huán)保熱熔膠復合加工而成的帶膠熱縮管，因其內(nèi)壁含膠所構成的雙壁結構，所有稱為雙壁管。雙壁管外層由聚烯烴擠出成型后經(jīng)電子輻照交聯(lián)、連續(xù)擴張而成；外層具有柔軟耐磨、低溫收縮、絕緣防腐等優(yōu)點，內(nèi)層熱熔膠具有低熔點、高粘結性、防水、密封等優(yōu)點。雙壁管廣泛應用于電子設備的接線防水、防漏氣，電線分支處的防腐保護，電線電纜的修補，線束加工，水泵和潛水泵的接線防水等場合。雙壁管在、船舶重工、航空航天、汽車線束等領域應用廣泛，并且擁有的作用！

常使用的領域有：汽車、卡車、船舶或者用與別的工業(yè)領域。 雙壁熱縮管是輻照交聯(lián)聚烯烴用料或者用與熱熔膠雙層結構，外層聚烯烴絕緣、阻燃、理化電氣性能優(yōu)異，內(nèi)層熱熔膠可能會緩沖器械應變或者用與原因性強。主要作用是絕緣、原因、防水、防腐、防漏氣等等，非常大范圍的使用于各樣線束、電線電纜或者用與金屬管棒等等的原因絕緣、防水防腐等等領域，相對雙壁熱縮管的適合作易懂認真詳細介紹。 把雙壁熱縮管加熱適合方式中所需使用的用料準備好。

熱縮管的切割具體再比方說一點要說的是，或卻不大多數(shù)長度的熱縮管看到可用用熱縮管的切管機怎么切割的，一般來看直徑超過60mm的我們還是照樣無法供應熱縮管的切割服務的，再比方說還是照樣采購基數(shù)廉價的我們也是不再供應切割服務的。

只因為我們上面的也說了，熱縮管的現(xiàn)成還是照樣一卷一卷的，假使如果客戶真的需要按適量大小規(guī)格切割好發(fā)貨，則我們也是在制作的過程中那就對熱縮管時常切割的，不基本上還是照樣會把卻包裝好的現(xiàn)成熱縮管再拆開切割的，就要例如制作這一長度的熱縮管那就需要有一定的基數(shù)，要不不管你還是照樣在人力、物力是在成本上是不再劃得來的。