雙壁熱縮管相對(duì)于普通的熱縮管，即不含膠的熱縮管，我們稱之為單壁熱縮管來(lái)加以區(qū)分，雙壁熱縮管除了密封更好外，因?yàn)槔锩嬗幸粚幽z水，機(jī)械性能也相對(duì)于單壁熱縮管更好。壁厚也相對(duì)較厚。

     雙壁熱縮管出現(xiàn)后，應(yīng)用于不通的行業(yè)與特殊場(chǎng)景，以汽車線束用的較多，與單壁熱縮管一樣，雙壁熱縮管后期也分類出不同的種類，后期為大家介紹雙壁熱縮管的分類等。

目前在國(guó)內(nèi)的熱縮套管，一般耐壓是600V，耐溫是125度，其環(huán)保效果是比較好的，但阻燃效果是達(dá)不到特殊客戶需要的。如果需要阻燃性比較好的雙壁熱縮套管，可以采購(gòu)我司新研發(fā)出一種阻燃性能好的熱縮套管，客戶可以自行做測(cè)試：

以下測(cè)試為阻燃性能不合格

1．把燈火焰移動(dòng)置于試樣下端，燃燒10s，然后移去火焰（離試樣至少152mm遠(yuǎn)），火焰熄滅時(shí)間為 ＞30S不熄  。

2.再次把燈火焰移動(dòng)置于試樣下端，重新點(diǎn)燃試樣點(diǎn)火燃燒10s熱縮管，然后再次移開(kāi)火焰，火焰熄滅時(shí)間為  /   s。

3.查看是否有試樣熔融物滴落入試樣下305mm的脫脂棉上，是否引燃脫脂棉。

雙壁管全稱帶膠雙壁熱縮管，外層采用、柔軟的交聯(lián)聚烯烴材料，內(nèi)層采用環(huán)保熱熔膠復(fù)合加工而成的帶膠熱縮管，因其內(nèi)壁含膠所構(gòu)成的雙壁結(jié)構(gòu)，所有稱為雙壁管。雙壁管外層由聚烯烴擠出成型后經(jīng)電子輻照交聯(lián)、連續(xù)擴(kuò)張而成；外層具有柔軟耐磨、低溫收縮、絕緣防腐等優(yōu)點(diǎn)，內(nèi)層熱熔膠具有低熔點(diǎn)、高粘結(jié)性、防水、密封等優(yōu)點(diǎn)。雙壁管廣泛應(yīng)用于電子設(shè)備的接線防水、防漏氣，電線分支處的防腐保護(hù)，電線電纜的修補(bǔ)，線束加工，水泵和潛水泵的接線防水等場(chǎng)合。雙壁管在、船舶重工、航空航天、汽車線束等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，并且擁有的作用！

熱縮套管材料是一種新型的高科技材料，其制造的原理就是利用橡膠拉伸以后熱縮管受熱9會(huì)自動(dòng)復(fù)原的特性，現(xiàn)制作好橡膠管的部件，將其擴(kuò)張的部分嵌入支撐物，應(yīng)用的時(shí)候直接將支撐物抽出，橡膠管就會(huì)直接收縮在被包覆的物體上。這對(duì)于熱縮套管加熱收縮過(guò)程，是不需要加熱的，因此被稱為冷縮套管。

同熱縮套管一樣，冷縮套管也廣泛的運(yùn)用在我們的生活中比如電力電纜接頭、通訊電纜接頭、電子電器絕緣、航天系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)防護(hù)、各類線束接頭保護(hù)等需要絕緣、密封以及防腐的應(yīng)用場(chǎng)合。

常使用的領(lǐng)域有：汽車、卡車、船舶或者用與別的工業(yè)領(lǐng)域。 雙壁熱縮管是輻照交聯(lián)聚烯烴用料或者用與熱熔膠雙層結(jié)構(gòu)，外層聚烯烴絕緣、阻燃、理化電氣性能優(yōu)異，內(nèi)層熱熔膠可能會(huì)緩沖器械應(yīng)變或者用與原因性強(qiáng)。主要作用是絕緣、原因、防水、防腐、防漏氣等等，非常大范圍的使用于各樣線束、電線電纜或者用與金屬管棒等等的原因絕緣、防水防腐等等領(lǐng)域，相對(duì)雙壁熱縮管的適合作易懂認(rèn)真詳細(xì)介紹。 把雙壁熱縮管加熱適合方式中所需使用的用料準(zhǔn)備好。

要如何加熱熱縮套管，加熱縮短有專門(mén)用的熱風(fēng)槍，式樣就舉例家用的吹風(fēng)機(jī)，不過(guò)功率輸出大。一般直徑電纜線，才能夠可以給熱縮管加熱。我都用打火機(jī)燙一下，就才能夠可以，溫度使用，不必用煤氣爐。不過(guò)要注意，因而溫度高，注意不必將電線的絕緣皮給燙壞了。線徑的線，用熱風(fēng)槍，加熱均勻。

機(jī)械傳動(dòng)式熱風(fēng)烘道熱縮管加熱方式此種采用熱烘道進(jìn)行加熱經(jīng)常出現(xiàn)于某些一些線束企業(yè)相對(duì)熱縮管進(jìn)行大定量生產(chǎn)時(shí)采用，到底此種熱縮管加熱用具相對(duì)來(lái)說(shuō)花費(fèi)也不菲，小定量采用熱縮管時(shí)并非同十分的使用。